為提升軌道車輛結構可靠性和系統工程技術的掌控和應用水平，搭建國際頂尖專家參與的軌道車輛結構可靠性和系統工程技術交流平臺，11月22日至24日，由中車長客股份公司國家工程實驗室牽頭組織的首屆“軌道車輛結構可靠性與系統工程技術國際學術交流會議”在長春召開，來自國內外學術界和工業界的專家在會上進行專題報告。

 　　23日上午8點，會議舉行開幕式，中車長客股份公司總經理安忠義首先致辭。他說，此次學術交流會議秉承“合作、創新、共享、發展”的理念，力爭為大家創造一個相互交流的平臺。本次會議必將開拓各方的合作空間，有力促進軌道車輛結構可靠性與系統工程技術創新的縱深發展，為推動軌道交通裝備安全、改善人們出行條件做出卓越貢獻。

 　 來自德國、英國、法國的專家以關于激光金屬沉積在修復、涂層和增材制造領域的工業應用、載荷譜和低應力對焊接接頭疲勞損傷的影響、通過增材制造和材料去除等多樣化手段減小接頭對疲勞損傷的影響、ICARE噪聲預測軟件和移動車輛噪音、振動舒適性的監測和解決方案、螺栓數值分析和緊固技術為題作交流報告。這些報告的范圍都是當前軌道交通領域密切關注的技術或制造業前沿技術，對公司技術發展有很強的借鑒意義。演講專家從歷史發展、現實應用、案例分析、模型建立、虛擬環境等方面詳實闡述了各自的研究領域。公司總體研發部的高級工程師牛錫平參加了上午的交流，并從產品線、最新產品、前沿技術研究三個方面，介紹了故障預測與健康管理、大數據、云計算、新材料技術等在軌道交通領域的應用。

（摘自中車官網）